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Información Técnica de Correas Agrícolas
Campos de Aplicación de las correas en V:
Usualmente, las transmisiones por correa se emplean cuando se necesita:
- Altas Velocidades de rotación.
- Rigurosas exigencias de suavidad en el trabajo
- Distancias entre centros relativamente grandes
- Transmisión de rotación entre varias poleas
- Transmisiones con bajo costo de inversión y mantenimiento

Ventajas del uso de Correas en las transmisiones Mecánicas
- Marcha casi silenciosa
- Buena absorción y amortiguación de choques
- Disposición sencilla, sin cárter ni lubricación
- Múltiples posibilidades de instalación para diferentes aplicaciones
- Desacoplamiento sencillo
- Bajo costo
- Variación sencilla de la relación de transmisión. Esto se logra en correas planas con poleas escalonadas y en correas trapeciales con poleas cónicas, que permiten variar el diámetro efectivo de las poleas.
- Soporta grandes distancias “entre centro”
- Posibilidad de trabajar a altas velocidades de rotación.
- Pueden emplearse como fusibles mecánicos

Clasificación de las correas en V
Las correas se pueden clasificar de acuerdo a los siguientes aspectos.

1) Según la sección transversal de la correa.
- Correas planas
- Correas trapeciales
- Correas multi V
- Correas “Redondas”
- Correas Dentadas

2) Según el empalme de los extremos.
- Correas engrampadas
- Correas pegadas de lomo
- Correas cosidas
- Correas sinfín

Referencias de Tabla:
- b = Ancho correa
- h = Altura de correa
- Área = Superficie de Correa
- Dimin = Diámetro de correa mínimo admitido
- Máx. Flexión = Flexión máxima admitida
- Vel.Max = Velocidad máxima admitida

Elección de Diámetros de las poleas
El poseer una polea, tanto conducida como conductora, de un diámetro no apropiado a la sección de correa, puede hacer que el funcionamiento, la calidad de trabajo no sean los ideales. De ahí se desprende la importancia de tener en cuenta las recomendaciones para los diámetros mínimos.

Cálculo de Longitud de una Correa
La longitud de la correa está en función de la disposición geométrica de la transmisión y de la distancia entre centros entre una polea y otra. Este motivo hace que la precisión del largo de una correa sea de gran importancia, aunque se disponga de un tensor para regular o compensar diferencias en los largos, la longitud final hace al rendimiento en el trabajo y a la vida útil.

Equivalencia de largos (en mm) con códigos de correas
Si poseemos en largo en milímetros que debe tener una correa (medida de lomo) podremos obtener el respectivo código dependiendo de cada tipo de sección.
Sección “A”: largo de correa en mm menos 50mm % 25.4 = Código de correa “A”
Sección “B”: largo de correa en mm menos 70mm % 25.4 = Código de correa “B”
Sección “C”: largo de correa en mm menos 95mm % 25.4 = Código de correa “C”
Sección “D”: largo de correa en mm menos 120mm % 25.4 = Código de correa “D”